Sketch D'Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour VW Transporter V, Bus

  

Sketch D'Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour VW Transporter V, Bus. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1x filtre à huile MANN d'origine.

1x filtre à air d'origine MANN. 1x filtre intérieur d'origine MANN filtre à pollen intérieur filtre à pollen. 1x filtre à carburant MANN d'origine.

1x 5 litres d'origine Liqui Moly Longlife III 5W-30. 2x Original Liqui Moly Longlife III 5W-30 1l. Filtre à huile d'origine MANN. Filtre à air d'origine MANN.

Filtre d'habitacle filtre à pollen MANN filter. Presque 100% de protection contre les allergènes libérés. Empêche la moisissure et les bactéries de pénétrer.

Arrête presque complètement la poussière fine. Lie les gaz nocifs tels que l'ozone, les oxydes d'azote ou le dioxyde de soufre. Filtration presque à 100% de même les petites particules. Réduction significative de la suie diesel. Extension de la capacité de concentration et évitement des maux de tête. Filtre à carburant d'origine MANN. Huile moteur 5L Liqui Moly Longlife III 5W-30. ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00.

Recommandation du fabricant d'huile. API CF BMW Longlife-04 MB 229,51 Porsche C30. Longlife faible frottement de la génération Longlife 3 basée sur la technologie de synthèse. Fournit pour excellente propreté du moteur.

Réduit la formation de dépôts perturbateurs. Sécurise la performance fonctionnelle des selpartikelfilters DIE (DPF) et fournit pour la lecture maximale de durée de vie. Pour Véhicules avec de longs intervalles de vidange d'huile WIV, etc. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d'huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l'huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique.

Vous pouvez remettre de l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d'huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l'envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA.

De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d'emballage et des prix d'expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lorsque vous changez l'huile.

Surtout pour Volkswagen et les véhicules du groupe VW. Pour Moteurs à essence et diesel avec technologie FSI, rampe commune et buse de pompe. Particulièrement adapté pour véhicules à essence (GNC / GPL) et pour véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même en cas de montage ultérieur.

Testé sur le turbo et le convertisseur catalytique. Respectez les règles d'exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs. Noter: La pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel ne sont garanties que dans un état non mélangé. Note de l'atelier: Dans le cas des systèmes de réservoirs, la quantité résiduelle d'une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%.

Alimentation en huile rapide à basse température - évite la formation de dépôts - protection élevée contre l'usure - stabilité optimale au vieillissement - excellente fiabilité de la lubrification - excellente propreté du moteur - économise du carburant et réduit les émissions de polluants - testés Turbo et Kat. 1L Liqui Moly Longlife III 5W-30. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). 4100420206467 ; 4100420206474 ; 4011558351304; 4011558916206; 4011558267506; 4011558057893.

VW 504 00; MB 229,51; MB 229,51; API SN; VW 507 00; API SN; VW 507 00; ACEA C3; Porsche C30; ACEA C3; Porsche C30; BMW Longlife-04; BMW Longlife-04; API CF; VW 504 00; API CF. A 000 180 15 09 ; 000 180 15 09; 104 180 06 09. C 32 191/1 ; FP 2842; WK 730/1 ; HU 932/6 n; 20646 ; 20647. 955.572.219.10; 955.107.561.00.

7H0 819 631 A; 021 115 561 B; 7E0 819 631; JZW 819 653 E; 021 115 562 A; 7E0 129 620 A ; 7H0 819 631; 1J0 201 511A; 7H0 129 620 A. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques.

Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d'origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer.

Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente.

1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d'occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre de l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d'huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de.

5 Liter Original Liqui Moly Longlife III 5W-30. Original Liqui Moly Longlife III 5W-30 1l. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter.

Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit.

Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00, API CF, BMW Longlife-04. MB 229.51, Porsche C30. L'item "Sketch D'Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour VW Transporter V, Bus" est en vente depuis le mardi 15 juin 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision".

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• Numéro de référence OE/OEM: Package D'inspection, Kits D'inspection
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Autorisation du fabricant: MB 229.51, Porsche C30
• Garantie fabricant: Oui
• Paquet: Oui
• EAN: 4061669540487
• viscosité SAE: 5W-30 SAE J300, 5W30
• domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
• Structure en surface: Neuf
• Type de produit: Filtre À Air, D'habitacle, À Huile, Pour Carburant
• Marque: LIQUI MOLY, MANN-FILTER
• Numéro de pièce fabricant: 9838557
• Autorisation du fabricant1: ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00, api CF, BMW Longlife-04
• Quantité unitaire: 7L
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Fabricant: LIQUI MOLY, MANN-FILTER