Technologie de pression de gaz BILSTEIN. Le truc avec la pression. Avec les amortisseurs à huile conventionnels, une utilisation intensive peut provoquer la formation de mousse d'huile, ce qui peut réduire la force d'amortissement jusqu'à 35 % à des températures plus élevées.
Pour résoudre ce problème, nous avons développé la technologie de pression de gaz BILSTEIN dans les années 1950. Avec la première installation en série de l'amortisseur à gaz monotube chez Mercedes-Benz en 1957, nous avons encore aujourd'hui une technologie de pression de gaz solidement établie dans la construction automobile, en version monotube et bitube. Cela signifie un amortissement et une suspension fiables quelles que soient les contraintes et davantage de réserves de sécurité dans allen les situations de conduite dynamique. Les amortisseurs à pression de gaz BILSTEIN offrent une traction élevée et une maniabilité précise même sous charge maximale. VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN).05.10 - 08.15. 11.03 - 08.15. 04.03 - 11.09.
02.04 - 12.09. 07.04 - 12.09.07.04 - 11.09. 06.06 - 11.09. 05.11 - 08.15. 07.11 - 08.15. 01.06 - 11.09.
11.03 - 11.09. 09.09 - 08.15. 07.12 - 08.15. VW TRANSPORTER T5 Plate-forme/Châssis 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ. 11.03 - 05.13. 08.03 - 11.09. 04.04 - 11.09.VW TRANSPORTER T5 Camionnette (7HA, 7HH, 7EA, 7EH). 02.04 - 11.09.
VW TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ). 11.03 - 12.09. Les amortisseurs à pression de gaz BILSTEIN offrent. Öl, Fahrwerksdämpfer, Öldruck, Federbeine, Schwingungsdämpfer. Alle Angaben dienen nur zu Vergleichszwecken! Eibach Pro-Kit, Sportline, H+R, etc. TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.30.156. VW : 7H0 413 031 D. VW : 7H0 413 031 G.VW : 7H0 413 031 H. VW : 7H0 413 031 M. VW : 7H0 413 031 N. VW : 7H5 413 031 D.
VW : 7H5 413 031 E. VW : 7H5 413 031 F. VW : 7H5 413 031 G.VW : 7H5 413 031 H. VW : 7H5 413 031 J. VW, AUDI, SEAT, SKODA, VAG: 7H0413031L.