Combinés Filetés St X Convient pour Volkswagen Bus T6, Multivan, Transporter

  
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Kit combinés filetés ST X adapté pour Volkswagen Bus T6, Multivan, Transporter, (7HC, 7HCA, 7HM, 7HMA, 7HK, 7J0,7HKX0). Article: Coilover ST X Véhicule : Volkswagen Bus T6, Multivan, Transporter, (7HC, 7HCA, 7HM, 7HMA, 7HK, 7J0, 7HKX0) Conception : traction avant, 4motion, collier de jambe de force VA / 2WD, 4WD, raccord de serrage FA Année : 15/07- Charge par essieu : (kg) VA : -1710 HD : -1720 Abaissement avant : 35-65 Abaissement arrière : 30-65 Numéro d'article 13280040.

Article: Coilover ST X Véhicule : Volkswagen Bus T6, Multivan, Transporter, (7HC, 7HCA, 7HM, 7HMA, 7HK, 7J0, 7HKX0) Conception : traction avant, 4motion, collier de jambe de force VA / 2WD, 4WD, raccord de serrage FA Année : 15/07- Charge par essieu : (kg) VA : -1710 HD : -1720 Abaissement avant : 35-65 Abaissement arrière : 30-65 Numéro d'article 13280040 Un avis. Les kits de coilover ST X permettent un abaissement modéré à extrême grâce au réglage du filetage en continu. Basés sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de suspension individuelles, les combinés filetés ST X impressionnent par leur qualité et leur dynamique de conduite.

Les combinés filetés ST X fabriqués par KW peuvent être ajustés rapidement et facilement via le filetage trapézoïdal sur le entretoise multi-scellée dans le niveau d'abaissement. Pour ce faire, la rondelle de blocage en polyamide ST est tournée vers le haut ou vers le bas lors de l'installation.

La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple sur l'Audi A3 elle est comprise entre 35 et 65 mm sur les trains avant et arrière. Avec un véhicule qui est déjà relativement peu produit en série, comme la BMW Série 3 (E9x), des abaissements individuels de l'ordre de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière peuvent être obtenus avec le ST X kits de coilover.

Dans les véhicules équipés d'essieux arrière à double triangulation sans guidage des roues, l'abaissement est réglé via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière des coilovers ST X. Réglage de l'amortisseur pour plus de plaisir de conduite La configuration de l'amortisseur utilisée par ST Suspensions en coopération avec KW se concentre sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements typiques de roulement et de roulement du corps pendant la compression. Un véhicule équipé d'une suspension à ressorts hélicoïdaux ST X réagit plus directement à toutes les manouvres de conduite et est nettement plus agile lors de la conduite. Par exemple, le nez du véhicule plonge moins lors des manouvres de freinage et les propriétés de conduite s'améliorent. Le traitement de haute qualité des coilovers ST X comprend un boîtier à faible frottement et résistant à la pression ainsi qu'une tige de piston chromée. Le guide monobloc et l'ensemble d'étanchéité, qui protège l'amortisseur bitube de la pénétration de particules de saleté, garantissent également un plaisir de conduite prolongé.

Abaisser avec style : les kits de coilover ST XLes kits de coilover ST X sont, grâce à leur fabrication de haute qualité, le le réglage équilibré de l'amortisseur et la facilité de réglage de l'abaissement en continu font de KW le kit de coilover idéal pour les amateurs de tuning : Abaissement individuel dans la plage de réglage testée par le TÜV VA et HA (si techniquement possible) avec réglage du filetage Entretoises de coilover galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une optimisation protection contre la corrosion Solution complète avec plaque de ressort réglable, système de ressort de course et éléments d'arrêt avec Système de protection contre la poussièreAmortisseur efficace à 2 tubes avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie. Avec un véhicule qui est déjà relativement peu produit e.