Multivan Transporter Bus

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour VW Transporter IV Bus 70XB

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour VW Transporter IV Bus 70XB
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Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour VW Transporter IV Bus 70XB. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter.

1x filtre à huile d'origine MANN. 1x 5 litres d'huile moteur d'origine Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40.

2x 1 litre d'huile moteur d'origine Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40. Filtre à huile d'origine MANN. 5 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40.

ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d'huile.

ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Excellente propreté du moteur - fonctionnement facile du moteur - turbo et convertisseur catalytique testés - stabilité élevée au cisaillement - fiabilité de lubrification élevée - longue durée de vie du moteur - peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à faible températures. Top Tec 4100 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en post-équipement. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles en utilisant la technologie de synthèse ainsi que les derniers additifs, garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l'usure et réduit la consommation d'huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 30 000 km peuvent être atteints.

En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'émission Euro IV et V. Top Tec 4100 est également parfaitement adapté pour utilisation dans les voitures à essence (CNG / GPL). Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou d'huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que l'huile usagée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés dans le respect de l'environnement.

Vous pouvez remettre l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou l'envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial.

Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de caisse en papier d'aluminium très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d'emballage plus détaillées et les prix d'expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour des huiles usées est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également disposer de l'huile usagée lorsque vous changez l'huile. Idéal pour derniers moteurs diesel et essence avec technologie multisoupapes et turbocompresseur, ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Les consignes d'exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées.

La pleine efficacité n'est garantie qu'à l'état non mélangé! 1 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4.

Domaine d'application Optimal pour moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). En plus de nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'émissions Euro IV et V. Utilisation Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées.

Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0710 ; API SN ; MB 229.31 ; VW 505 00; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-H2 ; Porsche A40 ; ACEA C3; VW 505 01 ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0710 ; API SN ; Ford WSS-M2C 917-A; ACEA A3; VW 502 00 ; Fiat 9.55535-H2 ; Porsche A40 ; VW 505 01 ; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2 ; Renault RN 0700 ; API CF ; Ford VW 502 00 ; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229.31 ; ACEA B4 ; VW 505 00; Fiat 9.55535-M2 ; Renault RN 0700 ; API CF. 000 180 15 09; A 000 180 15 09. 3700 ; 3701 ; HU 932/6 n. 021 115 561 B; 021 115 562 A.

Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

Les numéros de pièce d'origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité.

Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation.

24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d'occasion.

Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, gratuitement à notre point de. 1 Liter Original Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl.

Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A. Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2. MB 229.31, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01.

Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-04. L'item "Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour VW Transporter IV Bus 70XB" est en vente depuis le samedi 23 octobre 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision". Le vendeur est "auto-carparts24" et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

  • viscosité SAE: 5W40
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • EAN: 4057513964424
  • Numéro(s) de référence OE / OEM: 1 Litre Original Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40
  • domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9792168
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L'huile De Moteur, Filtre À Huile
  • Autorisation du fabricant: Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-04
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L


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